Servizi Nautici
ALAGGIO E VARO
Italcraft gestisce lo scalo di alaggio e varo all’interno del proprio cantiere di Gaeta, in grado di movimentare imbarcazioni fino a 50mt.
RIMESSAGGIO
Offriamo protezione alle imbarcazioni con l’ausilio di ponteggi e coperture in termoretraibile, opportunamente progettate.
MANUTENZIONE
Interni in legno, ponti in teak, lavorazioni in vetroresina e verniciature, pitturazioni, trattamenti antiosmosi, anticorrosivi e sabbiature, lavorazioni in acciaio inox e leghe leggere.
I PRIMI
SOPRA 50 NODI
Nati per la Velocità
I modelli storici
DRAGO: IL MITO
Drago, la prima barca da diporto ad abbattere il muro dei 50 nodi con motori diesel ed eliche di superficie su progetto di Renato “Sonny” Levi.
LA STORIA DEL SARIMA
Il Sarima fu uno dei diretti rivali dell’Aquarama di Riva: entrambe prodotti nello stesso periodo ma dal design molto diverso ebbero una diffusione sviluppata con la differenza che il Sarima fu rivolto ad un target di pubblico meno elitario e divenne ben presto “la 600” delle barche a motore.
MINI DRAGO
Day cruiser di otto metri e mezzo sempre spinto da eliche di superficie e motori diesel, capace di raggiungere i 45 nodi di velocità massima e di cui, analogamente a quanto accaduto per il fratello maggiore, vennero prodotte delle versioni militari in dotazione ai corpi di polizia e capitanerie di porto.
UN MARCHIO CHE
HA FATTO LA STORIA
DELLA NAUTICA ITALIANA
In Italia pochi cantieri possono vantare una tradizione che ha ormai superato abbondantemente i 50 anni di storia. Una storia fatta di successi, di ingegno e soprattutto di coraggio ma anche di momenti di difficoltà eppur sempre pervasa dallo spirito dell’innovazione a tutti i costi!